Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 – kiedy liczy się trwałość skrzyni
Odpowiedni olej do przekładni to jeden z tych elementów, które pracują w tle, a jednak mają ogromny wpływ na kulturę pracy układu napędowego. Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 został stworzony z myślą o wymagających zastosowaniach w przekładniach, gdzie liczy się stabilna ochrona w różnych warunkach pracy. To produkt syntetyczny, przeznaczony do olejowania mechanizmów pracujących w obciążeniu i pod zmiennymi temperaturami.
Jeśli zależy Ci na smarowaniu, które wspiera prawidłową pracę układu, warto zwrócić uwagę na parametry i specyfikacje producenta. W tym przypadku mamy klasy lepkości oraz normy, które ułatwiają dobór do wielu skrzyń i przekładni wymagających określonych standardów jakości.
Klasa lepkości SAE 75W90 i specyfikacje API – pewny dobór
Klasa lepkości SAE 75W90 wskazuje na olej przekładniowy o dobrych właściwościach w szerokim zakresie temperatur. Dzięki temu smarowanie pozostaje skuteczne zarówno w chłodniejszych warunkach, jak i podczas dynamicznej jazdy. To szczególnie istotne w przekładniach, gdzie czasem warunki pracy potrafią się szybko zmieniać.
W opisie produktu znajdziesz także standardy jakości: API GL4/5 oraz API MT-1. To zestawienie potwierdza, że olej jest przeznaczony do układów wymagających ochrony przed zużyciem oraz zapewnienia właściwych właściwości smarnych w pracy przekładni.
W praktyce oznacza to, że Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 może być właściwym wyborem wtedy, gdy producent skrzyni lub przekładni oczekuje oleju spełniającego wskazane wymagania.
Zalecenia ZF TE-ML – szeroka kompatybilność
Jednym z kluczowych elementów przy doborze oleju przekładniowego są zalecenia producentów. W przypadku opisywanego produktu uwzględniono kilka ważnych specyfikacji: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C oraz ZF TE-ML 21A. Tak szeroki zakres zaleceń ułatwia dopasowanie do wielu rozwiązań konstrukcyjnych.
Jeżeli w Twoim aucie lub w sprzęcie pracuje skrzynia wymagająca konkretnej klasy oleju według ZF, to właśnie te oznaczenia pomagają w trafnym wyborze. Właściwy olej to mniej ryzyka nieprawidłowej pracy przekładni oraz lepsza ochrona powierzchni trących.
Jakie parametry otrzymujesz w tym konkretnym produkcie?
Olej jest dostarczany w opakowaniu o pojemności 250 ml. Producent zastosował formę tubka, co może ułatwiać aplikację w miejscach, gdzie liczy się wygoda i kontrola ilości podczas uzupełniania lub serwisu. W zależności od potrzeb serwisowych taka forma bywa praktycznym rozwiązaniem.
Warto też zwrócić uwagę na dane związane z logistyką oferty. Produkt występuje jako pojedyncza jednostka, a w opakowaniu zbiorczym znajduje się 12 sztuk. Dzięki temu łatwiej zaplanować zakup, jeśli serwisujesz kilka pojazdów lub chcesz mieć olej pod ręką.
Jeżeli szukasz oleju w dobrym punkcie cenowym, w ofercie widnieje cena 49.59 zł przypisana do produktu o SKU fd57907f065b.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 |
| SKU | fd57907f065b |
| Cena | 49.59 zł |
| Rodzaj połączenia / opakowania | Tubka |
| Pojemność | 250 ml |
| Klasa lepkości SAE | 75W90 |
| Rodzaj oleju | Syntetyczny |
| Specyfikacja | API GL4/5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 02B |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 05A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 12L |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 12N |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 16F |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 17B |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 19C |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 21A |
| Abalení (liczba sztuk / jednostek w danych) | 1 |
| Počet jednotek balení | 12 |
Dlaczego warto rozważyć LIQUI MOLY 25037 w serwisie przekładni?
Wybierając olej przekładniowy, warto kierować się nie tylko nazwą marki, ale przede wszystkim wymaganiami technicznymi. Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 łączy syntetyczny charakter z klasą lepkości SAE 75W90 oraz normami API GL4/5 i API MT-1. To zestaw, który pomaga dopasować produkt do układów wymagających określonego standardu pracy.
Jeżeli Twoja skrzynia lub przekładnia ma zalecenia ZF TE-ML z wymienionego zakresu, ten olej może spełniać oczekiwania producenta. W efekcie łatwiej utrzymać stabilne warunki smarowania, co przekłada się na ochronę elementów narażonych na tarcie.
- Syntetyczna baza wspierająca ochronę w zmiennych warunkach pracy
- SAE 75W90 dla przekładni oczekujących odpowiedniej charakterystyki lepkości
- ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A – szerokie zalecenia kompatybilności
Jeżeli planujesz wymianę lub uzupełnienie oleju w przekładni, dobrze jest oprzeć wybór na wymaganiach z instrukcji obsługi. Dzięki temu dobór będzie świadomy, a Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 zyskuje sens jako element regularnego serwisu.
