Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 – sportowy charakter i codzienna wygoda
Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 to propozycja dla osób, które chcą połączyć dynamiczną jazdę z wysokim poziomem bezpieczeństwa i nowoczesnymi technologiami. Model z napędem na tył (RWD) oraz automatyczną skrzynią AT8 sprawia, że auto jest jednocześnie elastyczne w mieście i pewne na trasie. Wrażenie robi również styl wersji Sprint – w tym nie tylko wygląd, ale i dopracowane detale w kabinie.
To egzemplarz z 2022 roku, z lakierem niemetaliczny biały Alfa White oraz wnętrzem w czarnym kolorze zestawionym z ekologiczną skórą. Taka konfiguracja podkreśla sportowy charakter Giulia, a jednocześnie pozostaje praktyczna w codziennym użytkowaniu.
Na uwagę zasługuje też fakt, że w cenie uwzględniono wyposażenie dodatkowe, które zwykle podnosi koszt zakupu. Samochód jest sprzedawany na warunkach z fakturą VAT, a do tego oferowana jest 5-letnia gwarancja lub 200 000 km.
Wartość, którą czuć od pierwszego wsiadania – wyposażenie Sprint
W Giulia MY22 wersji Sprint znajdziesz zestaw rozwiązań, które podnoszą komfort i ułatwiają prowadzenie. W codziennych sytuacjach przydaje się m.in. automatyczne włączanie świateł z czujnikiem zmierzchu oraz czujnik deszczu. Dzięki temu kierowca mniej skupia się na obsłudze, a bardziej na jeździe.
Komfort termiczny zapewnia klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, a doświetlenie otoczenia i czytelność na drodze wspierają technologie w obrębie reflektorów. W kabinie nie brakuje również praktycznych elementów: komputer pokładowy, podłokietnik, a także systemy start-stop i tempomat.
Ważnym atutem są elementy charakterystyczne dla sportowego stylu Giulia: system Alfa DNA z wyborem stylu jazdy oraz sportowe koło kierownicy z manetkami/łopatkami zmiany biegów w kolumnie kierownicy (dla skrzyni automatycznej). To rozwiązanie daje szybkie przełożenia bez zdejmowania rąk z kierownicy.
Bezpieczeństwo i asysty – Giulia dba o kierowcę i pasażerów
Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 ma rozbudowane wyposażenie bezpieczeństwa. Na pokładzie znajdziesz ABS oraz ASR (kontrolę trakcji), a także ESP odpowiadające za stabilizację toru jazdy. Systemy te pracują w tle, zwiększając przewidywalność auta w różnych warunkach.
W zakresie ochrony biernej zastosowano m.in. przednie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera), poduszki boczne przednie oraz kurtyny powietrzne. Do tego dochodzą rozwiązania związane z bezpieczeństwem dzieci – ISOFIX. W praktyce oznacza to większą elastyczność przy przewożeniu rodziny.
Pomoc w manewrach i w trakcie jazdy zapewniają czujniki parkowania z przodu i tyłu oraz kamera cofania z liniami dynamicznymi. W mieście i na parkingu ułatwia to ocenę dystansu, a systemy monitorowania wspierają kierowcę również w sytuacjach takich jak zmiana pasa ruchu czy obecność pojazdu w martwym polu.
Multimedia i łączność – nawigacja, smartfon i wygodny dostęp
W Giulia nie brakuje nowoczesnych opcji łączności. System multimedialny to Radio Uconnect Nav z nawigacją fabryczną i wyświetlaczem dotykowym 8.8″, które obsługuje m.in. MP3, AUX i Bluetooth. Dzięki temu korzystanie z muzyki i nawigacji jest wygodne, a interfejs pozostaje spójny z systemami auta.
Auto obsługuje Apple CarPlay / Android Auto, co pozwala korzystać z aplikacji smartfona w sposób bardziej bezpośredni i intuicyjny. W praktyce oznacza to sprawniejsze korzystanie z map, komunikatorów czy muzyki podczas jazdy.
Do dyspozycji są także gniazda AUX oraz USB, a w wyposażeniu pojawia się również ładowarka bezprzewodowa pod podłokietnikiem. W trasie to szczególnie doceniane, bo ogranicza liczbę kabli i zapewnia stały dostęp do energii dla urządzeń.
Silnik, napęd i skrzynia – dynamika w stylu Giulia
Serce tej wersji stanowi 2.0 GME Turbo benzyna 200 KM, przenosząca moc na tylne koła (RWD). Taki układ sprzyja sportowym odczuciom i daje charakterystyczne prowadzenie Giulia. Skrzynia automatyczna AT8 ułatwia codzienną jazdę, a jednocześnie pozwala na bardziej aktywny styl dzięki manetkom zmiany biegów.
Automatyzacja pracy auta wspierana jest przez system Start-Stop, a do wygodnego tempa na trasie służy tempomat oraz tempomat adaptacyjny. To połączenie pomaga utrzymać dystans i ogranicza zmęczenie w długich przejazdach.
Wyróżnikiem są także elementy wizualne i sportowe akcenty hamulców oraz układu wydechowego. W cenie uwzględniono m.in. zaciski hamulców lakierowane na czerwono oraz ciemne podwójne końcówki rury wydechowej.
Techniczne dane i kluczowe informacje o ofercie
Cena tego egzemplarza wynosi 179 900 zł brutto. W ogłoszeniu wskazano również, że wcześniej obowiązywała cena katalogowa 202 600 zł brutto, a zastosowano rabat w ramach finansowania promocyjnego oraz ubezpieczenia dealera. Cena po rabacie uwzględnia pakiet serwisowy Easy Care na pierwszy przegląd.
Oferta obejmuje także 5-letnią gwarancję lub 200 000 km. Samochód jest opisany jako nienaruszony formalnie w treści ogłoszenia, a dodatkowo podano numer oferty MDL00523D oraz informację o charakterze handlowym ogłoszenia (nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów). Jeśli szukasz Giulia, która łączy sportowy charakter z pełnym pakietem asyst i multimediów, ta wersja może być bardzo interesująca.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / wersja | Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 |
| SKU | 067c2de78bda |
| Rok produkcji | 2022 |
| Silnik | 2.0 GME Turbo (benzyna) |
| Moc | 200 KM |
| Napęd | RWD |
| Skrzynia biegów | AT8 |
| Lakier | Niemetaliczny biały Alfa White |
| Wnętrze | Tkanina czarna + skóra ekologiczna |
| Cena brutto | 179 900 zł |
| Gwarancja | 5 lat lub 200 000 km |
| Faktura | faktura VAT |
Co dostajesz w tej cenie – lista najważniejszych elementów
To nie jest „gołe” wyposażenie – Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 ma dopracowaną konfigurację, która łączy bezpieczeństwo, komfort i styl. W standardzie pojawiają się m.in. system Alfa DNA, czujniki parkowania, kamera cofania oraz rozwiązania poprawiające widoczność i przejrzystość jazdy.
Na szczególną uwagę zasługują też elementy związane z asystą kierowcy i ochroną w sytuacjach krytycznych, a także praktyczne detale w kabinie i w systemie multimedialnym. Dzięki temu auto sprawdza się zarówno jako samochód na co dzień, jak i jako pojazd na dynamiczne wypady.
- Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP, system ostrzegający przed zmianą pasa ruchu, czujnik martwego pola, AEB (Autonomous Emergency Brake), kurtyny powietrzne, ISOFIX, immobilizer
- Komfort i technologia: klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, system Start-Stop, tempomat/adaptacyjny, nawigacja GPS Uconnect Nav 8.8″, CarPlay/Android Auto
Kolor, felgi i detale sportowego charakteru
Giulia prezentuje się wyraziście dzięki wersji lakieru Alfa White oraz czarnej stylistyce wnętrza z ekologiczną skórą. Do tego dochodzą przyciemniane szyby tylne i boczne, które nadają sylwetce bardziej „sportowy” odbiór. W kabinie znalazły się aluminiowe akcenty oraz chromowane elementy progowe z napisem Alfa Romeo.
Wyróżnikiem wizualnym są także felgi: w standardzie i/lub w konfiguracji pojawiają się 18″ felgi aluminiowe Design Sport Dark, a w ofercie wskazano również elementy układu hamulcowego z czerwonymi zaciskami. Całość dopełniają końcówki wydechu oraz sportowe detale zewnętrzne, w tym ciemne elementy zderzaków i charakterystyczne wykończenia.
Jeśli zależy Ci na aucie, które wygląda „jak Giulia” i jednocześnie ma komplet funkcji przydatnych w codziennym użytkowaniu, Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 jest propozycją spójną i konkretną.
