MAN Tgs 35.400 Wywrotka *8×4!

MAN Tgs 35.400 Wywrotka *8×4! – mocna baza do pracy w trudnych warunkach

Jeśli szukasz samochodu ciężarowego do transportu materiałów i regularnej eksploatacji na budowie, w kopalni lub przy pracach ziemnych, model MAN Tgs 35.400 Wywrotka *8×4! jest propozycją, która ma sens zarówno pod kątem konfiguracji, jak i praktyczności. To wywrotka 8×4, przeznaczona do przewozu ładunków o dużej masie oraz do pracy, gdzie liczy się stabilność, hamowanie i sprawdzona elektronika.

Prezentowany egzemplarz pochodzi z 2010 roku i ma udokumentowany przebieg 609 000 km. VIN: WMA37SZZ49M542653. Samochód opisano jako bezwypadkowy i w bardzo dobrym stanie, a dodatkowym atutem są nowe opony, co przekłada się na komfort użytkowania i przewidywalność kosztów na start sezonu.

Warto podkreślić, że w pojeździe przewidziano rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo oraz wygodę kierowcy. To właśnie takie detale często odróżniają sprzęt „do zrobienia” od auta, które realnie wspiera pracę na co dzień.

Wyposażenie nastawione na bezpieczeństwo i kontrolę trakcji

W MAN Tgs 35.400 Wywrotka *8×4! zastosowano systemy, które mają znaczenie szczególnie przy pracy na nierównym terenie, na mokrym podłożu i podczas dynamicznych manewrów. Zestaw obejmuje ABS oraz ASR (kontrolę trakcji), dzięki czemu pojazd lepiej reaguje na poślizg i utrzymuje stabilność w trudniejszych warunkach.

Na liście wyposażenia znajduje się także immobilizer oraz centralny zamek, co podnosi poziom zabezpieczenia auta poza godzinami użytkowania. Dodatkowo producent przewidział retarder – rozwiązanie wspomagające hamowanie i odciążające układ hamulcowy podczas zjazdów oraz częstej pracy w cyklu transportowym.

W codziennej eksploatacji ważne są też elementy, które zwiększają kontrolę i przewidywalność jazdy: komputer pokładowy, tachograf oraz tempomat. Całość uzupełnia blokada mostu, przydatna w sytuacjach, gdy liczy się maksymalna trakcyjność.

Komfort pracy kierowcy i praktyczne rozwiązania do wywrotki

Praca w transporcie ciężkim bywa wymagająca, dlatego w tym modelu zadbano o wygodę. Na pokładzie znajdują się elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka, co ułatwia bieżące ustawienia podczas jazdy i manewrów. Dodatkowo kierowca ma wsparcie w postaci wspomagania kierownicy, które poprawia ergonomię prowadzenia.

Do pracy przy załadunku i manewrowaniu przydaje się także hak (zaczep), który pozwala na sprawniejsze organizowanie czynności na miejscu. W praktyce takie elementy realnie skracają czas wykonywania zadań, szczególnie gdy harmonogram jest napięty.

W pojeździe zastosowano podwójne tylne koła, co wspiera rozkład nacisku i pomaga w utrzymaniu stabilności. To rozwiązanie jest szczególnie istotne przy pracy z cięższym ładunkiem i na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.

Parametry ładowności i skrzyni ładunkowej – przygotowane pod intensywną eksploatację

Ten egzemplarz ma ładowność 18 000 kg oraz DMC 32 000 kg. To konfiguracja, która sprawdza się w przewozach wymagających większej masy ładunku, a także w cyklu budowlanym, gdzie wywrotka musi pracować intensywnie i regularnie.

Wymiary skrzyni ładunkowej wynoszą 600 x 230 x 90 cm (dł x szer x wys). Takie gabaryty pozwalają na sensowne planowanie objętości i efektywność przewozów, szczególnie przy materiałach sypkich oraz pracach ziemnych.

Warto zwrócić uwagę na rozstaw osi: 180/260/140 cm oraz na zastosowane resorowe zawieszenie. Zestaw ten jest typowy dla ciężkiej pracy – stawia na trwałość i przewidywalność zachowania pojazdu.

Stan auta, opony i informacje o finansowaniu

W ofercie wskazano, że pojazd jest bezwypadkowy i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Co ważne, podano też, że wszystkie opony są nowe, co ogranicza ryzyko dodatkowych wydatków tuż po zakupie. W kontekście pracy wywrotki to szczególnie istotne, bo opony pracują intensywnie w cyklu załadunku i rozładunku.

Samochód wyceniono na 239 000 zł (netto). Istnieje również możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co może ułatwić zmianę floty bez konieczności finansowania całości kwoty „z własnej kieszeni”.

Jeżeli planujesz zakup na raty, dostępne jest wsparcie w zakresie leasingu lub kredytu. Współpracuje się z instytucjami PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingu wskazano kontakt do przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.

Wygodny kontakt i praktyczne dodatki przy odbiorze

Na potrzeby szybkich ustaleń podano numery telefonów: 504 275 320 lub 695 322 108. Dla leasingu i kredytu wskazano kontakt do Pana Michała Miki: 609 523 855.

W ofercie wspomniano też, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne „od ręki”, co bywa kluczowe przy sprawnym odbiorze pojazdu.

Sprzedawca działa pod adresem: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz. Więcej informacji można znaleźć na stronie: www.lsitruck.pl.

• Nowe opony – mniejszy koszt startowy i pewniejsza eksploatacja.
• Bezpieczeństwo i kontrola – ABS, ASR, retarder oraz hamulec silnikowy.
• Praca pod obciążeniem – ładowność 18 000 kg i skrzynia 600 x 230 x 90 cm.